探月四期·月球基地·載人登月——趙小津委員解碼中國探月時間表

(兩會訪談)探月四期·月球基地·載人登月——趙小津委員解碼中國探月時間表

中新社北京5月28日電 題：探月四期·月球基地·載人登月——趙小津委員解碼中國探月時間表

作者 郭超凱

中國將在2020年實施嫦娥五號月球采樣返回，也讓外界對未來中國探月計劃倍加期待。兩會期間，記者采訪全國政協委員、中國航天科技集團所屬中國空間技術研究院黨委書記趙小津，解碼中國探月時間表。

探月四期還有3次任務

按照規劃，中國探月工程規劃為“繞、落、回”三期，此前中國通過發射嫦娥一號、嫦娥二號、嫦娥三號探測器，完成了“繞”“落”兩步。今年年底前，中國還將發射嫦娥五號探測器，實施月球采樣返回，完成第三步“回”。

趙小津表示，在完成“繞、落、回”三步之余，中國還規劃了探月四期。2018年12月發射的嫦娥四號是探月四期的首次任務。在飛行近1個月后，嫦娥四號探測器順利著陸于月球背面，傳回世界第一張近距離拍攝的月背影像圖，開啟了人類月球探測新篇章。

后續，探月四期還規劃論證了三次任務。嫦娥六號計劃在月球南極進行采樣返回，著陸于月球正面還是背面將根據嫦娥五號的采樣情況來確定。嫦娥七號計劃開展月球南極資源詳查，對月球的地形地貌、物質成份、空間環境進行一次綜合探測任務。嫦娥八號除繼續進行科學探測試驗以外，還要進行一些關鍵技術的月面試驗。

未來或建立月球基地

中國于2016年提出國際月球科研站的設想。此前，歐洲航天局曾提出“月球村”的概念，俄羅斯航天局也提出將在2030年后建立月球基地的目標。2019年中國和歐洲航天局、俄羅斯航天局初步達成共識，三方將共同牽頭開展國際月球科研站的規劃論證工作。

來自中國國家航天局的消息稱，國際月球科研站的第一步是以中國即將實施的嫦娥六號、嫦娥七號和嫦娥八號任務為基礎，并與國際上已經規劃的月球探測任務相結合，計劃在2021年至2030年間建立一個基本型的國際月球科研站。這個科研站可以支持長時段、較大規模的科學探測、技術試驗與月球資源開發利用。

第二步是在2030至2035年間建成拓展型的國際月球科研站，這個科研站除了能實現基本型科研站的功能外，還能滿足短期有人值守、長期自動運行的需求。

第三步是在2036年至2045年間建成綜合型的月球基地或月球村，屆時人類可以長期駐留，并完成全面、大規模的科學探測、技術試驗與月球資源開發利用。

中國載人登月將成現實

嫦娥奔月的神話傳說寄托著中國人對月球的美好愿望。如今距離1969年美國“阿波羅11號”登陸月球已過去半個世紀，美國總統特朗普提出要“重返月球”，中國也在著手推動載人登月項目。

實現載人登月，必須要解決運載火箭和載人飛船兩大難題。中國正在開展用于重型火箭的三型液體發動機的關鍵技術攻關和方案深化論證。重型火箭可為載人登月提供強大支持，計劃在2030年前后首飛。

此前，中國的神舟載人飛船只能將航天員運送至近地軌道，而要登陸月球、火星，還需要性能更為卓越的新一代載人飛船。5月8日，中國新一代載人飛船試驗船返回艙成功返回東風著陸場，此次任務主要是對新飛船高速再入返回防熱、控制和群傘回收等關鍵技術進行飛行驗證。

“新飛船一次可運送6-7人，其返回艙還可回收多次利用。未來中國載人登月將不再是夢。”趙小津表示，新一代載人飛船是全新天地往返交通工具。相比神舟飛船，新飛船飛得更遠，不僅可送航天員往返離地球近400公里的中國空間站，還能完成38萬公里外的載人登月，甚至去更遠的星球探險。(完)