以無人機編隊為載體，科技與藝術深度融合

“賽博煙花”綻放中國式浪漫(感知文化里的中國)

記者??呂紹剛

乙巳蛇年春晚的舞臺上，3000架無人機在重慶分會場騰飛，夜空頓時綻放出“賽博煙花”，帶來一派璀璨奇幻：沸騰火鍋里跳出巨大辣椒，中歐班列穿越時空隧道，山茶花、新春燈籠等接連登場，用硬核科技演繹中國浪漫。

點亮夜空的“賽博煙花”，是一種以無人機編隊為載體、融合科技與藝術的新型表演形式。而這些“空中演員”，來自廣東深圳大漠大智控技術有限公司。

距離舞臺僅50厘米的低空中，無人機編隊整齊懸停，與舞臺融為一體。工作人員介紹，通過衛星導航定位、RTK技術(一種衛星定位測量方法)等，該公司的無人機編隊已具備毫米級定位能力。

天上幾分鐘，臺下幾年功。讓千百架無人機同時起飛、半空穩定懸停、有序排列，可不是件容易事。

“第一次表演是在2016年，80架無人機在空中平鋪，切換展示不同的圖案和文字。”大漠大智控技術有限公司副總經理覃海群回憶，當時公司成立不久，無人機編隊表演行業也尚不成熟。這次表演的成功，讓團隊看到這一新興市場的潛力。

從80架、3000架，到1萬多架；從平鋪閃燈、圖文切換，到三維立體造型、動態絲滑變化……幾年過去，無人機表演的進化軌跡在空中舞臺清晰可見。這背后，是技術團隊一路破解難題。

2020年在珠海表演時，3051架無人機鋪滿球場，起飛前需要100多人一架架手動擺放、對齊，“像插秧一樣，費時又費力。”覃海群介紹，高昂的人力成本不可持續，走向海外市場，也必須解決這個問題。

由此催生的“箱起箱落”技術，省時省錢又省力：每個箱體承載12架無人機，只需現場打開鋪好，表演時，可以實現一鍵起飛、結束后自動歸位。

2024年9月，大漠大智控技術有限公司在深圳灣舉行無人機表演，憑借10197架無人機創造了“單臺電腦控制最多無人機同時升空”“最多無人機組成的空中圖案”兩項吉尼斯世界紀錄。對比幾年前在珠海的表演，無人機數量增至3倍多，布場人力卻減少一半，所需場地面積也大幅縮減。

此外，機群起飛要求地形平整劃一，高度差會影響表演效果，甚至可能發生碰撞，因此需要單獨調整每架無人機的數據。技術團隊創新了絕對海拔高度定位方案，克服了地形制約。航線規劃算法也不斷迭代，原本需要半小時的路徑計算時長被壓縮到3分鐘，效率提升了10倍。

“每一架無人機都相當于一個演員。堅實的技術支持，為我們打開更大的想象空間。”大漠大智控技術有限公司董事長劉漢斌說，依托日益堅實的技術底座，更多天馬行空的想象在一次次起落中得以實現。

在廣東珠海的一場表演中，天宮一號、北斗衛星系統、中國空間站等“大國重器”以昂揚姿態屹立夜空，輝映航天夢；在北京古北水鎮，無人機牽引著孔明燈緩緩起飛，帶著人們的美好愿景升空，與地面燈火交織出一幅夢幻畫卷……

如今，該公司國內國際市場邀約不斷，產品遠銷50多個國家和地區，海外訂單量快速增長。近年來，我國的無人機編隊表演飛速發展，“賽博煙花”走出國門，驚艷世界。

“我們不斷挖掘提煉新的文化符號并融入設計，尋找科技與藝術的平衡點。”該公司藝術設計部部長彭靈介紹，無人機表演要堅持“內容為王”，讓藝術創作“飛”向科技美學新維度。

如今，無人機表演的藝術表達已超越了單純的視覺震撼。業界正積極嘗試與音樂、舞蹈、戲劇等跨界互動，用多元融合的表演形式，營造身臨其境的沉浸感。科技遇見文化，創新擁抱傳統。夜幕下的無人機終將返航，而定格蒼穹的文化符號，將化作觀眾共同的美好記憶。

“未來，我們希望能邀請全球各地藝術家共同創作，不斷豐富作品的文化內涵。”在劉漢斌的構想中，無人機集群還將進一步打破傳統舞臺的界限，應用于智能亮化、文娛活動等更多領域，飛向更廣闊的天地。（人民日報）